继首次利用炉渣作为道路结构材料进行施工后，雨发建设集团再推环保创新举措。一种新材料为土壤固化剂，固化黄土替代稳定碎石而铺设的新建市政道路，该技术的使用，对当前矿山保护、扬尘控制的大环境具有重要意义。雨发建设联合江苏路业建设有限公司在南京市浦口区雨发生态旅游区内开铺，填补了市政领域使用的空白。

该材料修建的路基具有造价低、强度高、节能环保等特点，减少道路建设综合投资20%，减少道路后期维修费用60%，相同造价的情况下相当于石灰稳定基层强度的3-5倍。可以回收再利用建筑土方、淤泥、矿渣、工业废弃材料，减少建筑垃圾的弃置，降低砂石料的开采，达到节能环保的目标。

近年来因环保要求，政府禁止了大部分的开山采石、挖河采砂这些资源型工程基建必须材料的开采，造成砂石材料价格暴涨；同时在工程和选矿行业又产生大量的固体废弃物。路液材料以此技术为切入点，通过土壤学与工程学的交叉、协同创新在解决上述系列问题方面具有很大的优势。路液以建筑土方、矿渣建为原材料，在消耗这些土方的同时可以不使用碎石、沙子等材料和减少水泥的用量作为筑路材料。

据了解，雨发建设集团作为一家大型市政建设企业，在新技术、新材料、新工艺、新设备的应用方面，锐意创新，近年来已在技术领域拥有发明及实用新型专利42项，省级工法4项，企业级工法12项，新技术应用示范工地1项，国家级QC小组一等奖多项，2017获得江苏省“建筑企业技术中心”荣誉称号。他们重视环保工作，加大科研创新力度，立足环境保护，坚持科技创新研究。去年，该集团以生活垃圾焚烧的炉渣作为道路结构材料进行施工，不仅为公司创造500多万的经济效益，还有效地消耗了生活垃圾，减少了环境污染，获得了社会效益，特别是“炉渣道路”的成功铺设，受到业内广泛关注。

施工现场，技术人员展示了新工艺的施工过程，并介绍了新工艺的详细情况。“路液材料从基材凝固剂入手，依托国家发明专利路液技术，下一步，将研究其在市政道路上的应用和推广。”雨发集团董事长林雨发说，“我们希望能通过此次新技术的应用，为建设‘蓝天常在、青山常在、绿水常在’的美丽南京添砖加瓦。”